JAKARTA – Persaingan skutik bongsor pada Indonesia makin panas! Honda PCX 160 baru cuma meluncur dengan desain lalu ciri baru, siap menantang Yamaha Nmax Turbo yang telah lebih banyak dulu nongol. Kira-kira, mana yang mana lebih besar oke? Yuk, kita bedah!
Honda PCX 160: Tampang Baru, Fitur Makin Komplet
Honda PCX 160 tampil lebih banyak sporty juga elegan. Desainnya minimalis tapi berkelas, lampu-lampunya telah full LED, dan juga ada handlebar cover yang tersebut bikin makin kece.
Fitur unggulannya? Ada Honda Roadsync di dalam tipe RoadSync yang digunakan mampu koneksi ke smartphone. Jadi, dapat pakai navigasi, telpon, dengerin musik, baca pesan, bahkan pakai perintah suara!
Fitur lainnya juga tiada kalah canggih, ada Pass Beam Switch, panel meter TFT 5 inci dengan mode siang lalu malam, serta suspensi belakang subtank. Pokoknya, Honda PCX 160 makin nyaman serta praktis!
Yamaha Nmax Turbo: Performa Gahar, Teknologi Mumpuni
Yamaha Nmax Turbo memiliki desainnya gagah lalu modern, pakai lampu depan dual projector full LED yang dimaksud terang benderang.
Nmax Turbo berbeda dan juga menonjol sebab teknologi YECVT yang tersebut bikin akselerasi lebih lanjut halus serta irit material bakar. Ada juga Riding Mode dengan dua pilihan: T-Mode buat pada di kota dan juga S-Mode buat turing.
Mesin Bertenaga
Kedua skutik ini sama-sama pakai mesin bertenaga. Honda PCX 160 pakai mesin 160cc dengan tenaga 11,8 kW, sedangkan Nmax Turbo pakai mesin 155cc dengan tenaga 11,3 kW. Performanya mantap buat diajak berkendara dalam berbagai kondisi.
Harga: Mana yang dimaksud Lebih Terjangkau?
Nah, ini ia yang dimaksud penting! Honda PCX 160 dijual mulai dari Rp33 jutaan untuk tipe CBS, Rp37 jutaan untuk tipe ABS, juga Rp40 jutaan untuk tipe RoadSync.
Sedangkan Yamaha Nmax Turbo punya sejumlah varian, mulai dari Rp32 jutaan untuk tipe Neo, sampai Rp45 jutaan untuk tipe Turbo Techmax Ultimate.
Jadi, Pilih Mana?
Kedua skutik ini punya kelebihan masing-masing. Honda PCX 160 unggulan di dalam fasilitas dan juga kenyamanan, sedangkan Yamaha Nmax Turbo menonjolkan performa serta teknologi.
Pilihan terbaik tergantung keperluan juga budget. Yang jelas, kedua skutik ini siap memberikan pengalaman berkendara yang tersebut menyenangkan lalu membanggakan!
Berikut perbandingan spesifikasi New Honda PCX 160 lalu Yamaha Nmax Turbo:
New Honda PCX 160
Desain Sporty serta elegan, minimalis, lampu full LED, handlebar cover
Mesin 160cc, 4 katup, eSP+, berpendingin cairan, 11,8 kW, 14,7 Nm
Transmisi CVT
Honda RoadSync (tipe RoadSync), Pass Beam Switch, panel meter TFT 5 inci, suspensi belakang subtank
Honda Smart Key System, Anti-Theft Alarm, Answer Back System
Kapasitas Bagasi 30 liter
Kapasitas Tangki 8,1 liter
Yamaha Nmax Turbo
Gagah serta modern, lampu depan dual projector full LED
Mesin 155cc, Blue Core, VVA, berpendingin cairan, 11,3 kW, 14,2 Nm
Transmisi YECVT
Riding Mode (T-Mode juga S-Mode), Multi-Infotainment Display, joystick pada setang
Smart Key System, Immobilizer
Kapasitas Bagasi 23,3 liter
Kapasitas Tangki7,1 liter
Kesimpulan:
Performa: Di berhadapan dengan kertas, Honda PCX 160 sedikit lebih lanjut unggul pada hal tenaga lalu torsi.
Fitur: Kedua motor menawarkan fitur-fitur modern. PCX 160 unggul dengan Honda RoadSync, sedangkan Nmax Turbo punya YECVT dan juga Riding Mode.
nnya?
Harga: Nmax Turbo mempunyai varian yang mana lebih tinggi banyak dengan rentang nilai yang dimaksud tambahan luas, sementara PCX 160 lebih besar fokus pada tiga varian.
New Honda PCX160 hadir di 3 tipe yaitu CBS, ABS, juga RoadSync. Tipe CBS dipasarkan Rp33.750.000. Pada tipe ABS dijual biaya Rp37.350.000. Sedangkan tipe tertingginya, yaitu RoadSync dengan harga jual Rp40.350.000. Harga yang disebutkan berstatus on the road (OTR) Jakarta.
Sedangkan Nmax terbaru memiliki varian yang mana tambahan lengkap, yakni Neo yang dimaksud dijual Rp32.855.000, Neo S Version dipasarkan Rp33.855 juta, Nmax Turbo Rp37.905.000, Nmax Turbo Techmacx Rp43.405.000, kemudian tipe tertinggi Nmax Turbo Techmax Ultimate Rp45.405.000. Harga yang dimaksud berstatusOTRJakarta.
