JAKARTA – Ducati World Premiere 2025 menghentikan tirai dengan episode terakhir bertajuk “Unlock Everyday Adventure” yang menyaksikan peluncuran generasi terbaru Ducati Multistrada V2/V2 S.
Setelah peluncuran Ducati Panigale V2 serta Streetfighter V2 di area EICMA pada awal November lalu, pabrik Borgo Panigale memperluas penawaran kendaraan beroda dua motornya yang digunakan ditenagai mesin V2 890cc tanpa All New Desmo dengan Mutlistrada V2/V2 S.
Platform V2 890cc yang digunakan tak lagi menggunakan katup Desmodromic merupakan langkah rasional Ducati untuk memenuhi permintaan masyarakat. Meski katup Desmo yang digunakan ikonik pada mesin Ducati telah tak digunakan lagi, namun penyelenggaraan jaringan V-Twin telah cukup untuk menjaga citra merek tersebut.
Sebagai catatan, mesin V2 890cc ini lebih besar kompak kemudian ringan dibandingkan sistem Testastretta atau Panigale V2 sebelumnya. Tak belaka itu, biaya perawatan dan juga perawatan juga lebih tinggi rendah juga tenaga yang tersebut dihasilkan lebih banyak ‘terkendali’ dengan tenaga 115hp pada 10.750rpm (turun 5hp dibandingkan Panigale V2 serta Streetfighter V2) kemudian 92Nm pada 8.250rpm.
Selain itu, Ducati juga menjelaskan bahwa mesin terbarunya ini mampu menciptakan torsi maksimum 70 persen serendah 3.500rpm juga dari situ hingga 11.000rpm tiada pernah turun torsinya di area bawah 75 persen. Namun yang digunakan lebih banyak menariknya mesin ini semata-mata berbobot 55kg.
Menurut Ducati, sasis Multistrada V2 S lebih tinggi tipis dan juga menawarkan sikap berkendara lebih tinggi pas ditambah dengan tinggi jok belaka 830mm. Sedangkan varian V2 S dibekali suspensi Ducati Skyhook yang mana akan menurunkan ketinggian jok pada waktu berhenti.
Jarak antar ban sebesar 1572mm juga menawarkan area tempat duduk yang dimaksud nyaman bagi pengendara lalu pembonceng. Deflektor angin yang digunakan dapat disesuaikan juga berkontribusi pada tingkat kenyamanan yang mana lebih tinggi baik.
Paket remnya dikelola Brembo yang tersebut dipadukan dengan cakram depan 320 mm dengan kaliper 4 pot juga cakram belakang 265 mm dengan kaliper 2 pot. Cornering ABS juga hadir sebagai standar serta dapat diakses melalui panel TFT meter 5 inci.
Multistrada V2 S hadir dengan lima mode berkendara; Olahraga, Touring, Perkotaan, Enduro kemudian Basah. Melalui mode ini, pengendara juga dapat mengoordinasikan tikungan ABS, kontrol traksi, kontrol wheelie, dan juga kontrol rem mesin.
Selain itu, sepeda gowes motor ini juga dilengkapi dengan cruise control sebagai standar dan juga fungsi Coming Home yang dimaksud akan menyalakan lampu ‘low beam’ begitu kendaraan beroda dua motor dimatikan serta juga menyala bagian depan ketika masuk ke pada rumah.
