JAKARTA – Hadir pada IIMS 2025, Mitsubshi memboyong beberapa mobil andalannya termasuk Mitsubishi New Pajero Sport Dakar Ultimate. Pada event ini Mitsubishi memberi kesempatan SindoNews untuk menjajal Mitsubishi New Pajero Sport di area area IIMS 2025.
Kesan pertama SindoNews meninjau ada perbedaan paling mencolok mobil ini dari versi sebelumnya adalah bagian depan. Grille baru dengan elemen warna putih memang sebenarnya membuatnya terlihat lebih tinggi segar dari sebelumnya.
Ditambah lagi ada tambahan under garnish yang digunakan memproduksi bemper depannya terlihat lebih tinggi ramping. Sedangkan bagian sampingnya tak ada yang digunakan berubah. Hanya sekadar tersemat velg two tone yang tersebut berbeda dari sebelumnya.
Sementara bagian belakangnya tidak ada banyak berubah, tetapi rear under garnish menimbulkan bemper belakang terlihat lebih lanjut ramping. Selebihnya Mitsubishi Pajero Sport versi 2024 tak masih mirip seperti versi sebelumnya.
Masuk ke bagian dalam, kami dibuat terpesona dengan material juga perpaduan warna interiornya. Material jok lapisan kulit sintetis perpaduan warna cokelat serta hitam memberikan kesan nyaman.
Meski terlihat tinggi dari luar, pada waktu masuk ke di kabin kami tiada merasa terganggu meskipun miliki tinggi 167 cm. Visibilitas kami juga tak terganggu, walau kap New Pajero Sport Dakar Ultimate cukup tinggi.
Kursi pengemudi juga dapat diatur delapan titik untuk menyesuaikan sikap nyaman pada waktu berkendara. Kemudinya juga dapat diatur naik-turun lalu maju-mundur sehingga tak memproduksi lelah ketika berkendara.
Meski lokasi pengujian terbatas, kami mencoba merasakan akselerasi spontan namun halus dari New Pajero Sport Dakar Ultimate. Itu didapatkan berkat mesin diesel ini punya kapasitas silinder 2.400 cc dengan asupan turbo (VGT-intercooler).
Mesin ini dapat menciptakan tenaga 180 hp pada 3.500 rpm dan juga torsi puncak 430 Nm pada 2.500 rpm. Tenaga yang dimaksud disirkan ke roda belakang melalui transmisi otomatis 8-percepatan dengan sport sequential.
Matic yang dimaksud dilengkapi paddle shifter,yang bisa saja segera mengaktifkan mode manual pada waktu kita ungkit tuasnya. Hal ini akan memberikan kesan transmisi manual juga memberikan tenaga lebih besar responsif.
Rintangan sebagai gundukan yang mana disediakan mampu dilibas dengan baik, walaupun di kecepatan tinggi. Meski sedikit terguncang di area di kabin, bantingan dari suspensi cukup lembut yang menciptakan penumpang tetap memperlihatkan nyaman.
Soal harga, mulai Rp577,7 jt untuk bersi standar. Sementara New Pajero Sport Dakar Ultimate dijual Rp775.350.000 dengan status on the road (OTR) Jakarta.
