MILAN – Ducati Desmo450 MX (2026), sepeda gowes motor motocross pertama Ducati, dirilis sebagai bagian pertama dari Ducati World Premiere.
Ducati Desmo450 MX menggunakan mesin satu silinder 449,6 cc yang tersebut dilengkapi sistem katup Desmodromic khas Ducati.
Penggunaan sistem Desmo memungkinkan pengangkatan katup yang mana lebih tinggi tinggi dibandingkan dengan poros bubungan tradisional, menciptakan rentang torsi yang lebih lanjut luas kemudian RPM maksimum yang tersebut lebih tinggi tinggi.
Ukuran lubang juga langkah masing-masing adalah 96 mm dan juga 62,1 mm. Katup masuk terbuat dari titanium 40 mm, sedangkan katup buang terbuat dari besi berisi natrium 33 mm.
Poros penyeimbang dilengkapi pompa air untuk menghemat berat. Demikian pula, alternator, kepala silinder, dan juga penutup mesin terbuat dari magnesium untuk menghurangi berat.
Hasilnya, mesin Desmo450 MX menciptakan 63,5 hp pada 9.400 RPM serta 53,5 Nm pada 7.500 RPM, dengan 70% torsi puncak tersedia pada 4.200 RPM.
Mesin ini mempunyai titik merah pada 11.000 RPM, yang tersebut diklaim Ducati sebagai patokan baru di dalam segmen MX.
Rangkanya belaka terdiri dari 11 komponen cor, tempa, lalu ekstrusi, dibandingkan dengan hampir dua kali lipat komponen milik pesaing Ducati sekali lagi untuk menghemat bobot dari pengelasan.
Bagian depan rangka yang mana menghubungkan kolom kemudi ke rakitan peredam kejut belakang dicetak sebagai satu bagian, dengan berat cuma 9 kg (lebih ringan dari oven listrik 50 liter!).
