BEIJING – China memberikan tekanan pada merek-merek mewah Eropa seperti Mercedes-Benz dan juga Porsche dengan memasuki pangsa kendaraan mewah global, sehingga membentuk kembali persepsi kemewahan otomotif.
Lama didominasi oleh kehebatan buatan Eropa, segmen mobil mewah pada saat ini menghadapi disrupsi dari merek China seperti BYD, Nio, kemudian Hongqi yang digunakan menawarkan teknologi terkini, tarif bersaing, lalu ciri mewah.
Merek lama seperti Mercedes kemudian Porsche biasanya miliki keunggulan lantaran reputasi kemudian kualitas produksinya.
Namun, dengan hadirnya pabrikan otomotif China yang dimaksud menawarkan kendaraan listrik mewah (EV) dengan nilai tukar lebih lanjut kompetitif, definisi kemewahan dan juga gengsi pun berubah.
Mercedes-Benz sendiri baru-baru ini melaporkan margin keuntungan terendah sejak pemisahannya pada tahun 2021, hal ini menunjukkan permintaan yang lebih tinggi lemah dan juga persaingan yang mana ketat dari China.
Merek selama China yang disebutkan sekarang ini memperkenalkan ciri integrasi digital canggih, selain menawarkan desain interior mewah dengan ciri teknologi terkini, termasuk kontrol suara, tampilan digital, dan juga pilihan unik seperti trim dermis juga pendingin minuman.
BYD dengan model Yangwang U8 yang tersebut dapat bergerak menyamping lantaran setiap roda miliki motornya sendiri, juga SU7 milik Xiaomi yang akan menantang Porsche Taycan, menetapkan standar baru di kemewahan modern.
Teknologi tinggi yang dimaksud dipadukan dengan nilai yang digunakan lebih tinggi kompetitif jelas menarik perhatian konsumen pada Eropa.
Pabrikan Eropa juga menyadari ancaman ini, lalu perusahaan seperti BMW lalu Volkswagen khawatir akan keuntungan di dalam masa depan pada sedang persaingan yang ketat dari China.
