NEW DELHI – Harley Davidson sudah pernah meluncurkan kendaraan beroda dua motor satu silinder X440 di area India bekerja identik dengan Hero MotoCorp. Debut perdana melalui model X440 diharapkan melahirkan varian lain untuk diekspor ke mancanegara ke luar India .
Dan jelas terlihat bahwa langkah Hero ke segmen 400cc membuahkan hasil. Pada tahun 2024, merekan mengedarkan 12.188 unit X440 kemudian Hero Mavrick 440 (yang menggunakan mesin yang sama).
Itu adalah lompatan besar dari tahun sebelumnya, ketika X440 memulai debutnya. Sebagai referensi, X440 memasuki bursa pada pertengahan 2023, kemudian telah lama menjadi hit besar di dalam India, dengan hampir 9.000 unit terjual pada akhir 2024.
Itu adalah dorongan yang digunakan kuat untuk Hero, dan juga itu mirip pentingnya, apabila tidak ada lebih tinggi penting lagi bagi Harley juga. Sementara Harley telah lama berjuang untuk menembus bursa Asia, X440 dapat menjadi kunci untuk mengubahnya.
CEO Harley Davidson (H-D) Jochen Zeitz mengatakan, India sebagai perpaduan sempurna antara efisiensi manufaktur kemudian kendaraan beroda dua motor siap pakai. Dia berharap nilai jumlah produksi juga pelanggan X440 dapat menggerakkan kehadrian model lain.
“Ada berbagai keuntungan dengan kemampuan manufaktur yang mana sangat lebih tinggi besar yang digunakan dibawa Hero lalu kemauan untuk berinvestasi ke pada bisnis, untuk benar-benar mendirikan kami sebagai merek. Jadi, saya akan menyatakan itu adalah tindakan yang tepat,” kata Zeith seperti dilansir Revelatoralf,.
Harley Davidson pergi dari dari India pada tahun 2020, tetapi segera bergabung dengan Hero untuk melanjutkan perwakilan lalu dukungan model di tempat India. Kerjasama ini terwujud dalam berada dalam peningkatan kelas menengah lalu pembeli yang digunakan lebih lanjut kaya.
Di sinilah Harley Davidson membidik motor bermesin kecil premium mereka. Harga dalam berhadapan dengan rata-rata untuk motor yang dimaksud direkayasa lebih lanjut baik lalu untuk menyaingi dominasi Royal Enfield. Sebelumnya, Harley Davidson telah lama digagalkan mengekspor kendaraan beroda dua motor yang mana lebih besar besar ke India sebab tarif impor yang mana tinggi hingga 50%.
Namun, dengan hubungan perdagangan yang tersebut membaik antara kedua negara lalu sekarang penampilan pabrikan domestik Hero MotoCorp, Harley Davidson berada di sikap yang tersebut kuat untuk meningkatkan kekuatan lingkungan ekonomi terhadap sepeda gowes motor premium. Model X440 benar-benar merupakan motor uji untuk pabrikan sepeda gowes motor Amerika ini.
Jika berhasil menembus lingkungan ekonomi India juga menciptakan terobosan ke Royal Enfield sambil menangkis Triumph yang mana identik bersemangatnya dengan kolaborasi dia dengan Bajaj, maka itu benar-benar mampu menjadi awal dari jumlah produksi tidak ada semata-mata untuk India tetapi juga untuk lingkungan ekonomi lain.
Harley Davidson perlu memperhatikan rencana pemasaran Triumph yang telah dilakukan meluncurkan kendaraan beroda dua dengan biaya yang digunakan serupa di area India. Mereka sudah ada berencana untuk mulai mengekspor ke lingkungan ekonomi lain, yang tersebut belum disebutkan namanya, pada tahun 2024.
Jadi Harley Davidson benar-benar harus cepat merespons, untuk menjadi pemimpin motor dalam segmen 350-500cc. Bukan belaka dalam India tetapi juga lebih lanjut jarak jauh untuk pangsa di dalam luar India.
