LONDON – Stellantis pada waktu ini sedang menimbulkan langkah besar di pengembangan akumulator lithium-sulfur (Li-S), yang mana berpotensi menghurangi biaya hingga 50%, mempercepat kecepatan pengisian hingga 50%, dan juga menghurangi berat secara signifikan.
Jika berhasil dikomersialkan pada tahun 2030, teknologi ini dapat sepenuhnya mengubah lanskap kendaraan listrik.
Mengapa Litium-Sulfur Dapat Mengubah Industri Kendaraan Listrik?
Stellantis mengembangkan penyimpan daya Li-S bekerja sebanding dengan Zeta Energy, sebuah perusahaan yang dimaksud berbasis pada Texas yang telah lama mempelajari teknologi ini sejak tahun 2014.
Keunggulan utama elemen penyimpan daya ini terletak pada kepadatan energi gravimetriknya—jumlah energi yang digunakan disimpan per satuan berat baterai. baterai. Artinya, baterainya tambahan ringan tetapi tetap memperlihatkan mampu menyimpan energi pada jumlah keseluruhan besar, membuatnya lebih lanjut efisien untuk kendaraan listrik generasi baru.
Perbandingan dengan Baterai EV yang tersebut Ada
Sebagian besar kendaraan listrik pada waktu ini menggunakan penyimpan daya lithium-ion, dengan dua jenis utama:
Nikel-Mangan-Kobalt (NMC) – Kepadatan energi tinggi, tetapi menggunakan material yang digunakan mahal juga tidaklah ramah lingkungan.
Lithium-Iron-Phosphate (LFP) – Lebih aman, tahan lama, dan juga biaya lebih lanjut rendah, tetapi miliki kepadatan energi lebih banyak rendah.
