JAKARTA – Mobil LCGC (Low Cost Green Car) diusulkan menggunakan teknologi hybrid demi menciptakan emisi yang mana lebih banyak rendah. Terlebih, segmen ini mempunyai pangsa yang dimaksud cukup luas dengan transaksi jual beli terbesar setiap tahunnya.
Honda Brio Satya menjadi salah satu LCGC terlaris dalam Indonesia dengan mengusung konfigurasi 7 penumpang. Ini adalah merupakan mobil yang cukup digemari konsumen Indonesia sebab memiliki model yang mana futuristik, sehingga dianggap jadi cara yang tersebut tepat apabila membenamkan teknologi hybrid.
Yusak Billy, Sales & Marketing and After Sales Director PT Honda Prospect Motor menyatakan bahwa pihaknya sanggup cuma mempertimbangkan untuk melakukan itu. Namun, ada ketentuan yang diajukan demi melakukan konfirmasi nilai mobil LCGC masih di area bawah Rp200 juta.
“Sekarang bagi kami market LCGC bagus, sudah ada di tempat berhadapan dengan 20 persen. Kalau diberikan suatu insentif tambahan, kita sebagai prinsipal akan mempertimbangkan itu ke depannya,” kata Billy di dalam ICE BSD City, Tangerang, belum lama ini.
Billy mengungkapkan bahwa tujuan diadakannya LCGC untuk mempenetrasi lingkungan ekonomi mobil pada Indonesia semakin baik. Sebab, segmen ini menyasar first time buyer atau orang yang digunakan baru pertama kali beralih dari motor ke mobil.
“Tujuannya untuk market itu tumbuh. LCGC itu biasanya 70 persen itu first time buyer, jadi kalau first time buyer itu bisa saja menjangkau dengan teknologi lebih banyak baik, fuel efisiensinya akan lebih banyak baik, itu bisa jadi memproduksi market berkembang,” ujarnya.
“Kalau aturan itu sudah ada ada, tentu kami akan kritis mempertimbangkannya, mempelajari, ya,” tambah Billy.
Seperti diketahui, mobil LCGC dilarang untuk dijual dalam berhadapan dengan Rp200 juta. Apabila tidaklah ada insentif, maka mobil LCGC yang digunakan dibenamkan teknologi hybrid harganya mampu mendekat Rp300 juta. Terlebih dengan rencana kenaikan PPN (Pajak Pertambahan Nilai) 12 persen danopsenpajak.
