SEMARANG – Populasi mobil listrik terbesar dalam Indonesia ada pada Ibukota Indonesia akibat sebagian aturan seperti ganjil-genap yang digunakan menciptakan konsumen memilih beralih ke kendaraan ramah lingkungan.
Tapi, peminat mobil listrik tidak cuma di tempat Jakarta, melainkan juga kota-kota besar lainnya, seperti Semarang, Jawa Tengah.
Disebutkan motif seseorang membeli mobil listrik ada dua, yakni keinginan juga kebutuhan. Sementara di area wilayah Jabodetabek, motif keinginan bisa saja digeser ke kebutuhan. Sedangkan di tempat kota lainnya, warga sanggup memboyong oleh sebab itu keinginan mempunyai mobil listrik.
“Kalau di area Jawa Tengah, biasanya tidak pembeli kedua lagi. Bisa jadi pembeli ketiga kemudian keempat, orangnya lebih tinggi kaya. Jenis pembeliannya rata-rata tunai, kendati mobilnya cukup mahal, dan juga tipe yang mana paling laku adalah yang digunakan paling tinggi,” kata Bayu Marfiadi, Branch Manager Hyundai Setiabudi (Semarang) di area Semarang, Jawa Tengah, Selasa (8/10/2024).
Disampaikan Bayu, publik Jawa Tengah tak perlu khawatir dengan pengisian daya mobil listrik Hyundai. Bayu menyampaikan pada waktu ini telah ada puluhan charging station, baik milik Hyundai maupun yang digunakan bekerja mirip dengan pihak lainnya.
“Kalau membeli mobil listrik Hyundai itu kan sudah ada tidak ada perlu khawatir ya, kita siapkan wall charger kemudian portable charger. Colokannya kayak laptop gitu, jadi kita colok di area mana aja dengan syarat dayanya cukup bisa,” ujarnya.
“Contoh aja nih, Magelang jadi kota terkecil di tempat Indonesia cuma punya tiga charging station, jadi empat termasuk pada dealer Hyundai. Jadi konsumen enggak perlu khawatir lagi,” ucap Bayu.
Hyundai sendiri makin percaya diri di memasarkan mobil listrik pada Indonesia. Terlebih, ketika ini produsen jika Korea Selatan itu memiliki lebih banyak dari 600 charging station, baik milik sendiri maupun bekerja identik dengan pihak ketiga.
