JAKARTA – Teknologi fuel cell hidrogen semakin dipandang sebagai alternatif yang menjanjikan untuk menggantikan unsur bakar fosil.
Raksasa otomotif Negeri Matahari Terbit Honda, contohnya, kembali menorehkan pengembangan gemilang dalam bidang teknologi hidrogen. Mereka baru cuma mengumumkan pengembangan modul fuel cell hidrogen generasi terbaru yang digunakan diklaim lebih tinggi bertenaga, lebih lanjut tahan lama, lebih besar ringkas, kemudian yang paling penting, berjauhan tambahan hemat untuk diproduksi dibandingkan versi sebelumnya.
Modul fuel cell terbaru ini dikembangkan secara independen oleh Honda, menandai putaran baru setelahnya kerjasama merek dengan General Motors (GM) pada pengembangan fuel cell untuk Honda CR-V e-FCEV 2025.
Peningkatan Performa yang mana Signifikan
Modul fuel cell generasi terbaru Honda, yang tersebut disebut “Honda Next Generation Fuel Cell Module”, mempunyai output daya 150 kilowatt, hampir dua kali lipat dari 78 kW yang tersebut dihasilkan oleh unit FCX yang mana dikembangkan bersatu GM.
Output tegangan juga ditingkatkan menjadi 450-850 volt, memungkinkan pemakaian pada kendaraan plug-in hybrid dengan akumulator tegangan tinggi 800 volt dan juga fuel cell hidrogen sebagai sumber daya cadangan.
Efisiensi dan juga Kepadatan Daya yang tersebut Meningkat
Efisiensi bersih maksimum modul baru ini meningkat dari 56,8% menjadi 59,8%, sementara volumenya berkurang dari 557 liter menjadi 300 liter. Pengurangan ukuran dan juga peningkatan daya ini memunculkan peningkatan signifikan di kepadatan daya volumetrik—dari 0,14 kW/l menjadi 0,50 kW/l. Namun, bobot modul fuel cell meningkat dari 206 kilogram menjadi 250 kg.
Biaya Produksi Lebih Rendah
Dibanding modul yang digunakan dipasang pada Honda Clarity yang tersebut sudah dihentikan produksinya, unit baru ini diklaim mempunyai biaya produksi seperlima lebih besar rendah, sementara daya tahannya meningkat lebih tinggi dari 66%. Honda mengklaim bahwa modul baru ini akan miliki biaya produksi setengah dari fuel cell pada waktu ini.
Produksi Massal juga Aplikasi yang dimaksud Luas
Honda berencana memulai produksi massal modul fuel cell baru ini pada 2027. Meskipun belum dijelaskan secara detail kendaraan apa yang mana akan menggunakannya, Honda menyebutkan bahwa modul ini dapat diaplikasikan pada berbagai jenis kendaraan, generator listrik, serta mesin berat.
Honda juga Toyota, dua raksasa otomotif dunia, bersaing mengembangkan teknologi ini untuk menciptakan kendaraan yang dimaksud lebih lanjut ramah lingkungan.
Meskipun menjanjikan, adopsi teknologi fuel cell hidrogen masih terkendala oleh kurangnya infrastruktur pengisian material bakar hidrogen. Di Amerika Serikat, stasiun pengisian hidrogen masih terbatas, khususnya terkonsentrasi di dalam California.
Modul fuel cell hidrogen generasi terbaru Honda adalah sebuah terobosan yang mana mengesankan di area bidang teknologi hidrogen. Dengan peningkatan performa, efisiensi, kemudian penurunan biaya produksi, Honda memberikan harapan baru untuk masa depan kendaraan berbahan bakar hidrogen yang digunakan lebih lanjut bersih danberkelanjutan.
- Kawasaki Siap Luncurkan Ninja H2 Hidrogen, Ini adalah Bocorannya
- Mobil Hidrogen Pertama di dalam Indonesia, Toyota Mirai Bikin Heboh GJAW
