MILAN – Ducati Panigale V2 (2025) telah dilakukan diluncurkan, menyusul pengumuman mesin baru V2 beberapa hari lalu.
Model Ducati Streetfighter V2 (2025) yang menampilkan mesin baru juga telah dilakukan dirilis pada waktu yang sama, jadi silakan klik tautan pada berhadapan dengan untuk mempelajarinya tambahan lanjut.
Panigale V2 baru miliki tampilan yang mana mirip dengan Panigale V4 baru yang tersebut diresmikan belum lama ini, termasuk lengan ayun dua sisi baru, meskipun sayapnya tiada lebih tinggi besar.
Mesin 890cc V2 (90º V-Twin) benar-benar baru, namun tenaganya berkurang dibandingkan mesin Superquardo V2 sebelumnya. Sekarang menghasilkan kembali 120hp dan juga 93,6Nm dibandingkan dengan 148hp juga 104,4Nm.
Paket sistem pembuangan balap membebaskan 126hp kemudian menghurangi bobot hingga 4,5kg.
Namun, mesin baru ini tampaknya kembali ke penyaluran tenaga V-Twin tradisional yang mana lebih tinggi mudah dikelola dengan menghasilkan kembali 70% torsi puncaknya pada 3.000 RPM, dibandingkan pada RPM yang tambahan tinggi.
Mesinnya sangat ringan, belaka berbobot 54,5kg, lebih tinggi ringan 9,4kg dibandingkan mesin lama.
Ada pula rangka ‘monocoque’ baru yang mana bobotnya hanya sekali 4kg.
Hasilnya, Panigale V2 baru belaka berbobot 176kg (lebih ringan 15kg) lalu merupakan Panigale paling ringan.
Oleh lantaran itu, bobot yang digunakan lebih tinggi rendah berkontribusi pada motor yang digunakan tetap saja cepat, dengan peserta balap penguji Davide Stirpe mencatatkan data waktu belaka 0,2 detik lebih besar lambat dari Panigale V2 lama pada Sirkuit Vallelunga.
Ducati Panigale V2 (2025) standar menggunakan garpu terbalik Marzocchi juga monoshock Kayaba yang mana dapat disetel sepenuhnya.
Varian Ducati Panigale V2 S (2025) menggunakan garpu Öhlins lalu monoshock. Ia juga menerima penyimpan daya lithium-ion.
