JAKARTA – Organisasi yang tersebut berbasis di area Hong Kong telah lama setuju untuk berjualan sebagian besar sahamnya pada dua pelabuhan utama pada Terusan Panama untuk kelompok yang digunakan dipimpin oleh BlackRock, sebuah perusahaan penanaman modal selama Amerika Serikat .
Penjualan ini terjadi pasca Presiden AS, Donald Trump mengeluhkan bahwa Terusan Panama pada waktu ini berada di area bawah kendali China. Lantaran itu Trump menekankan, Negeri Paman Sam seharusnya mengambil kendali berhadapan dengan rute pelayaran utama tersebut.
Melalui anak perusahaan miliknya, CK Hutchison Holding mengoperasikan pelabuhan di tempat pintu masuk Samudra Atlantik lalu Samudra Pasifik menuju kanal. Dikatakan bahwa merekan akan menjualnya sebagai bagian dari kesepakatan senilai USD22,8 miliar atau setara Rp368 triliun (kurs rupiah 16.141 per USD).
CK Hutchison, yang mana didirikan oleh miliarder Hong Kong Li Ka-shing, ditekankan tidak ada dimiliki oleh pemerintah China. Meski begitu sebab basis operasionalnya di tempat Hong Kong, maka CK Hutchison berada di dalam bawah undang-undang keuangan China. Tercatat CK Hutchison sudah ada mengoperasikan pelabuhan sejak 1997.
Kesepakatan itu mencakup total 43 pelabuhan di dalam 23 negara di dalam seluruh dunia, termasuk dua terminal di dalam kanal. Namun hal ini akan membutuhkan persetujuan dari pemerintah Panama.
Sebagai informasi Terusan Panama sepanjang 51 mil (82 km) melintasi negara Amerika Tengah serta merupakan penghubung utama antara samudra Atlantik lalu Pasifik. Setiap tahun ada 14.000 kapal menyeberangi terusan Panama, termasuk kapal kontainer yang tersebut menyebabkan mobil, gas alam lalu barang-barang lainnya, bahkan hingga kapal militer.
Dibangun pada awal 1900-an. Negeri Paman Sam mempertahankan kendalinya melawan zona terusan Panama sampai tahun 1977, ketika perjanjian secara bertahap menyerahkan tanah itu kembali ke Panama. Setelah periode kontrol bersama, Panama mengambil kendali tunggal pada tahun 1999.
Trump sempat melontarkan beberapa argumen untuk merebut kembali kendali terusan Panama juga tempat sekitarnya. Dia berpendapat bahwa pengaruh China adalah ancaman keamanan nasional.
Ia juga mengungkapkan, pembangunan ekonomi juga peran Amerika Serikat di penyelenggaraan awal terusan Panama, membuatnya layak untuk mengambil kembali kendali melawan kanal. Menurutnya kapal-kapal Amerika Serikat dikenakan biaya terlalu tinggi pada waktu menyeberangi terusan tersebut.
