TOKYO – Di antara daya tarik utama sepeda gowes motor dari China adalah beragamnya ciri yang tersebut ditawarkan, terlepas dari model dan juga kapasitas mesin.
Seperti dilansir dari Rideapart, Fungsi seperti ABS saluran ganda, kendali traksi, layar TFT, serta kamera dasbor merupakan beberapa ciri wajib pada sepeda gowes motor 250 cc ke atas.
Namun, lain ceritanya apabila sepeda gowes motor dari Negeri Sakura dan juga Eropa menawarkan semua perlengkapan di tempat atas, apalagi untuk kendaraan beroda dua motor dalam bawah 800cc.
Namun, Kawasaki mengambil pendekatan berbeda ketika meningkatkan model sport touring populernya, Ninja 1100 SX, dengan fungsi dashcam untuk bursa Jepang.
Artinya pengendara sepeda gowes motor dapat mengandalkan dashcam apabila mereka itu terlibat di kecelakaan serta sebagainya.
Namun, keberadaan dashcam dalam bagian belakang memproduksi pengendara kesulitan untuk memasang ‘tail tidy’ kecuali ada yang tersebut menawarkan tail tidy yang mana dapat menampung kamera belakang.
Yang pasti, fungsi ‘dashcam’ diperkirakan makin menjadi perlengkapan wajib pada setiap sepeda gowes motor masa kini. Perbedaannya adalah produsen kendaraan beroda dua motor China telah dilakukan lebih banyak dulu menyadari pentingnya dashcam dibandingkan produsen lain.
