BEIJING – Sepeda motor ‘petualangan’ segmen menengah termasuk yang paling digemari pada waktu ini dengan hampir semua pabrikan kendaraan beroda dua motor menawarkan sepeda gowes motor dengan kemampuan ‘off-road’ mulai dari 650cc hingga 900cc.
Melihat ke belakang 10 tahun lalu, segmen ini cuma didominasi oleh sepeda gowes motor seperti Yamaha Tenere juga KTM 790 Adventure. Meningkatnya permintaan juga menciptakan pabrikan selama China pun tertarik untuk berpartisipasi di dalam segmen tersebut.
Terbaru, Voge mengungkap 800DS Rally di dalam EICMA 2024 yang mana berlangsung di tempat Milan, Italia, pekan lalu.
Menariknya, layanan pada 800DS Rally ini tidak ada cuma setara dengan model selama Negeri Matahari Terbit serta Eropa, namun dari beberapa sudut motor ini menawarkan layanan yang digunakan lebih tinggi baik.
Pertama, Voge 800DS Rally ditenagai mesin parallel-twin 798cc yang mana mampu menghasilkan kembali tenaga 94hp lalu 81Nm sekaligus lebih banyak bertenaga dibandingkan Suzuki V-Strom 800DE kemudian Yamaha Tenere 700.
Sementara itu, Voge juga menawarkan garpu KYB yang digunakan dapat disetel sepenuhnya termasuk ban Pirelli Scorpion Rally STR, ABS, kontrol traksi, juga peredam kemudi sebagai standar.
Belum cukup, 800DS Rally juga hadir dengan perlengkapan terkini antara lain layar TFT yang dapat dihubungkan ke smartphone, jok serta grip berpemanas, dan juga tangki komponen bakar berkapasitas 24 liter.
Di berhadapan dengan kertas, 800DS Rally juga menawarkan tinggi jok sekitar 850mm, jarak antar ban 1.576mm, kemudian ground clearance 220mm. Sepeda motor ini juga cuma berbobot 213kg, salah satu yang mana paling ringan di dalam segmennya.
Bagi yang dimaksud mempertanyakan kredibilitas Voge, perlu diketahui bahwa mereka adalah merek premium milik Loncin yang digunakan juga miliki kemitraan selama 20 tahun dengan BMW.
Loncin juga bertanggung jawab memproduksi mesin untuk BMW C 400 X, C 400 GT, BMW F 750 GS, F 900 R, F 900 XR kemudian yang mana terbaru F 900 GS.
