Tegangnya Melibas Jalur Viral Sarebu Kelokan Menggunakan Yamaha Aerox Alpha di tempat Hujan dan juga Kabut

JAKARTA – SINDONews melakukan test ride sport scooter Yamaha Aerox Alpha Turbo dari Bandung menuju kawasan Naringgul di tempat Kota Cianjur Selatan, pada Hari Jumat (25/1), dengan kondisi yang terbilang menantang: hujan, berkabut, jalanan naik turun penuh kelokan lalu licin. Seperti apa?
Naringgul memang benar punya pemandangan indah dengan suguhan gunung, hutan pinus, air terjun dan juga hamparan perkebunan teh. Tapi, yang berbagai dicari oleh pehobi touring dengan motor adalah jalurnya yang tersebut menantang. Treknya naik-turun khas dataran tinggi. Juga, banyak tikungan tajam menanjak juga menurun.
Itu juga, yang menyebabkan jalur yang dimaksud ramai di area media sosial dengan julukan “Sarebu Kelokan” atau seribu tikungan.
Nah, disinilah performa mesin YECVT, juga peningkatan handling dan juga stabilitas pada Aerox generasi ketiga benar-benar diuji.

Kegiatan media touring dimulai dari jalur pada kota Bandung menuju Ranca Upas, Ciwidey. Cuaca cukup panas dan juga jalanan Bandung macet, SINDONews mencoba memaksimalkan YECVT untuk stop and go. Ternyata, lumayan untuk menambah dorongan pada waktu berakselerasi.
Walau, fungsi optimalnya lebih tinggi dirasakan ketika trek mulai menanjak. YECVT memberikan ekstra tenaga untuk mendahuli di area tanjakan. Atau, sekadar menjaga torsi masih stabil.
Tapi, ujian sebenarnya pada waktu menyebabkan Aerox Alpha melibas trek penuh tikungan di tempat perjalanan menuju area Naringgul, Daerah Cianjur.

Kebetulan, SINDONews mengendarai Aerox Alpha tipe tertinggi, Turbo Ultimate seharga Rp41,7 jutaan. Dibandingkan model terendah, ada peningkatan dari sisi handling lalu stabilitas. Salah satunya lewat diameter inner tube suspensi depan yang lebih lanjut besar serta tabung peredam pada suspensi bagian belakang. Rangka motor juga mendapat penguatan di area area center tunnel.
Memang jadi terasa sedikit lebih tinggi keras. Tapi, pada waktu menikung, terasa tambahan stabil. SINDONews yang terbiasa dengan big skutik Yamaha Xmax mulanya harus menyesuaikan dengan tempat duduk Aerox Alpha yang dimaksud tegak dan juga karakternya yang sporty.
Di kondisi trek yang menantang, SINDONews menjamin memilih mode berkendara S-Mode agar performa motor lebih lanjut responsif. Tentau saja, fasilitas Y-Shift tiga tingkatan untuk mengatur percepatan kemudian deselerasi terus menerus dimainkan.
Mulanya sedikit kurang percaya diri ketika menikung dengan cepat. Tapi, lama kelamaan percaya diri itu muncul juga. Ini, salah satunya sebab teknologi YECVT. Teknologi ini memproduksi SINDONews merasa lebih besar percaya diri untuk melakukan akselerasi dan juga deselerasi instan.






